महामेट्रो द्वारा जिले की व्यापक यातायात योजना प्रस्तुत

महामेट्रो द्वारा जिले की व्यापक यातायात योजना प्रस्तुत
जनप्रतिनिधि योजना का अध्ययन कर सुझाव दें : अजीत पवार

पुणे, फरवरी (जिमाका)
जिले में बढ़ती आबादी और रोजगार की संख्या को ध्यान में रखते हुए सार्वजनिक यातायात व्यवस्था को बढ़ाना जरूरी है। तदनुसार, अगले 30 वर्षों के लिए महामेट्रो द्वारा प्रस्तुत 1 लाख 26 हजार 489 करोड़ रुपये की व्यापक परिवहन योजना में यदि कोई बदलाव या सुझाव हैं, तो सभी जन प्रतिनिधियों को अगले 7 से 10 दिनों के भीतर महामेट्रो को लिखित रूप से सूचित करना चाहिए। यह निर्देश उपमुख्यमंत्री तथा जिले के पालकमंत्री अजीत पवार ने दिए।

विभागीय आयुक्त कार्यालय में पुणे महानगर प्रभाव क्षेत्र की समग्र परिवहन योजना को अद्यतन करना और पुणे मेट्रो के दूसरे चरण के संदर्भ में आयोजित समीक्षा बैठक में उपमुख्यमंत्री श्री पवार बोल रहे थे। यहां क्रीड़ा मंत्री दत्तात्रय भरणे, राज्यमंत्री माधुरी मिसाल, विधान परिषद की उपसभापति डॉ. नीलम गोर्हे, सांसद सुप्रिया सुले, मेधा कुलकर्णी, सुनेत्रा पवार, विधायक अमित गोरखे, चेतन तुपे, योगेश टिलेकर, विजय शिवतारे, भीमराव तापकीर, सिद्धार्थ शिरोले, बापूसाहेब पठारे, विभागीय आयुक्त डॉ. चंद्रकांत पुलकुंडवार, पुणे पुलिस आयुक्त अमितेश कुमार, पिंपरी चिंचवड पुलिस आयुक्त विनयकुमार चौबे, महामेट्रो के व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर, पुणे महानगरपालिका आयुक्त डॉ. राजेंद्र भोसले, पिंपरी चिंचवड महानगरपालिका आयुक्त शेखर सिंह, जिलाधिकारी जितेंद्र डूडी, पीएमपीएमएल की व्यवस्थापकीय संचालक दीपा मुधोल-मुंडे, जिला परिषद के मुख्य कार्यकारी अधिकारी गजानन पाटिल, पुलिस अधीक्षक पंकज देशमुख आदि उपस्थित थे।

उपमुख्यमंत्री श्री पवार ने कहा कि जनप्रतिनिधियों को मेट्रो द्वारा समक्ष प्रस्तुत योजना का अध्ययन कर यातायात व्यवस्था के अनुरूप यातायात भीड़ को कम करने हेतु नये मार्गों, वैकल्पिक सड़कों आदि के बारे में मेट्रो को अवगत करायें। महामेट्रो इस संबंध में तकनीकी और वित्तीय व्यवहार्यता की जांच करेगा और आवश्यकतानुसार योजना में बदलाव करेगा।

इस अवसर पर श्री हर्डीकर ने प्रस्तुति के माध्यम से बैठक में हिंजवडी से जिला न्यायालय, पिंपरी चिंचवड़ से निगड़ी और स्वारगेट से कात्रज मार्ग पर नए से आनेवाली मेट्रो लाइन, बीआरटी व रेल्वे लाइन, मांगडेवाडी, कदम बस्ती, लोणीकंद व मोशी स्थानों पर नए बस टर्मिनल, कोथरुड, कात्रज, हड़पसर, मार्केटयार्ड व पिंपरी बस डिपो का पुनर्विकास, पुलगेट, चिंचवड, भोसरी, निगडी, मुखई चौक, चिखली, वाघोली, रांजणगांव, तलेगांव व चाकण के पुराने बस टर्मिनल का पुनर्विकास, रिंग रोड, मिसिंग लिंक, रेल्वे जंक्शन का विकास, साइकिल ट्रैक, फुटपाथ में सुधार, ट्रक टर्मिनल व लॉजिस्टिक हब, पार्किंग व्यवस्था, सड़क चौड़ीकरण, बसेस की उपलब्धता, रेल्वे ओवर ब्रिज, पीएमपीएमएल के नवीन मार्ग पर बस शुरू करना इस बारे में प्रस्तुति के माध्यम से जानकारी दी। इसके साथ ही शासन के निर्देश के अनुसार हर पांच साल में परिवहन योजना को अद्यतन करने की आवश्यकता है। उसी के अनुरूप एक योजना तैयार की गई।
इस अवसर पर श्रीमती सुप्रिया सुले ने परिवहन विकास योजना तैयार करते हुए पुरंदर में हवाई अड्डे का स्थान सुझाया।

श्री शिवतारे ने पुणे से लोनावला लोकल की यात्राएं बढ़ाने और सासवड में बस डिपो शुरू करने, पुणे से नीरा लोकल की सेवा शुरू करने, बंद मार्ग पर बसें शुरू करने की मांग की।

श्री चेतन तुपे ने कहा कि नए मुथा दाहिनी नहर के खडकवासला से फुरसुंगी तक प्रस्तावित सुरंग के लिए कैबिनेट की मंजूरी के साथ आगे की प्रक्रिया शुरू हो गई है। सुरंग की पूरी लंबाई के लिए एक जमीनी सड़क और समानांतर लोकल रेल या मेट्रो करने पर एक बड़ी यातायात समस्या का समाधान होगा; इस पर विचार किया जाना चाहिए। साथ ही विधायक श्री तुपे ने मांग की कि मेट्रो की स्वारगेट-कात्रज विस्तारित लाइन से कात्रज से मंतरवाड़ी ऐसी मेट्रो की लाइन से सासवड मार्ग तक प्रस्तावित किया जाए।